Мотор-колесо для электрического скутера

Не стоит думать, что мотор-колесо – это достижение новейших технологий. Его изобретение произошло ещё в прошлом веке. Так, некоторые модели серийных мотоциклов производились с мотор-колесом, кроме этого советский луноход был укомплектован мотор-колесом.

В наши дни мотор-колесо становится всё более популярным. Это связано с большим количеством преимуществ этого вида двигателя перед коллекторным мотором. К числу неоспоримых достоинств мотор-колеса можно отнести следующие:

• поскольку нет необходимости передавать мощность от двигателя к колесу, трансмиссия в конструкции мотор-колеса не применяется;
• особая надёжность конструкции мотор-колеса связана с отсутствием щёток;
• применение мотор-колеса позволяет легко и быстро сделать из традиционного велосипеда электрическое транспортное средство передвижения.

Мотор-колесо для скутера может выпускаться с различными техническими характеристиками. Так, мощность современных мотор-колёс может быть различной. От этого будет зависеть скорость езды и лёгкость, с которой транспорт будет преодолевать любые подъёмы. Мотор-колеса могут устанавливаться в заднюю или переднюю вилку скутера в зависимости от диаметра его оси. По конструкции все мотор-колёса можно условно разделить на два вида:

• мотор-колеса без использования редуктора;
• мотор-колёса с вмонтированным редуктором планетарного типа.

Эти два вида мотор-колёс имеют схожий принцип работы. Кручение колеса начинается при возникновении в статоре вращающегося магнитного поля, которое вступает во взаимодействие с магнитами ротора.

Скорость вращения мотор-колеса напрямую связана со скоростью движения электроскутера. Поэтому чем больше мощность вашего мотор-колеса, тем большее напряжение потребуется для того, чтобы привести его в движение. Мотор-колесо для скутера управляется при помощи ручки газа. Только принцип управления таков, что мы уменьшаем или увеличиваем количество импульсов напряжения, которые подаются на обмотку колеса в секунду, а не напряжение в обмотках. Если мы хотим затормозить, то специальные ручки-датчики прекращают подачу электропитания на обмотку мотор-колеса.

Современные мотор-колёса применяются не только в электровелосипедах, скутерах и самокатах, их с успехом используют в крупных карьерных самосвалах и большегрузных многоосных тягачах.